Skonnerten Jylland og Andromeda

Skonnerten Jylland

Siden foråret 2011 har vi sejlet med Skonnerten Jylland. Skibet er på 160 BRT og dermed et af de største projektskibe under dansk flag, Med 6 unge om bord bor alle i store enkeltværelser med håndvask mm.  Skibet er særdeles velindrettet til formålet, Den dejlige store kabys indbyder til kolonarisk aktivitet, ligesom den store dæksalon bliver rammen om undervisning og opholdstue.

I året 1951 søsattes den 2-mastede skonnert "Finn" fra Karlstad Varv i Sverige.
"Finn" var bygget til at transportere korn og fik sine ydre mål således at den netop kunne trafikere sluserne i Göta kanalen.

Efter flere ejerskift havnede fartøjet i Norge, men blev i 1981 købt tilbage til Sverige af den religiøse Elidastiftelse og fik navnet "Elida". 
Elidastiftelsen foretog en større ombygning. Riggen blev ændret til 3-mastet og øverst i det gamle lastrum indrettede man salon, mens man nederst i lastrummet påbegyndte indretning af kahytter.

Før ombygningen blev  færdig havnede skibet igen i Norge, inden det som "Elida af Tønsberg" blev indført til Danmark i 2003
Samme år blev det, mens det lå ved værft, påsejlet af en løsrevet u-båd og sank. Efter hævningen blev skibet købt af en selvejende institution med tilknytning til pinsebevægelsen og fik navnet "ANNE EL II"
Renoveringen fortsattes indtil pengekassen var tom.

I 2007 overgik fartøjet til Rederiet Jylland og fik det nuværende navn "Skonnerten JYLLAND" af Thisted.

Efteråret 2010 overgår skibet til Partsrederiet Jylland og sejles herefter af Den Selvejende Institution Andromeda.

Se billederne i fotoalbummet her

Skonnerten Andromeda

Skonnerten Andromeda har siden 1997sejlet som socialpædagogisk skibsprojekt og er godkendt som sådan til tre elever. Projektet har siden opstarten haft et tæt samarbejde med Viborg Amt, og skibet må anses som særdeles velegnet til formålet.

Skibet er på 26,2 BRT og er således underlagt Søfartsstyrelsens kontrol, hvad angår sødygtighed. Skibet har en deplacement/egenvægt på 40 tons og bygget i stål med en aptering i lærk og eg.

Skibets indretning

Skibet er indrettet med en forkahyt, som er indrettet til beboelse for de tre elever, en hovedkahyt, som bruges til spisning, hygge og opholdsrum. I forbindelse med hovedkahytten findes kabyssen, og umiddelbart nedenfor indgangslugen er der indrettet navigationsrum. Her finder man også indgangen til det store motorrum, hvor fyret og hjælpemaskinen, som forsyner skibet med varme og strøm, er anbragt.

Agter findes skibets kontor, som også er kahyt for skibets skipper. Helt ude under agterdækket er der indrettet et stuverum til opbevaring af tovværk, reserveudstyr og maling.

Skibet er 18,5 m lang, 4,4 m bred og mastehøjden er 18,40 m over dækket. Med fuld sejlføring bærer skibet 260 m2 sejl.

Skibet er endvidere udstyret med en hovedmotor på 160 hk.